戴笠,最大的特务头子,在抗日战争中杀了很多日本人和汉奸,为抗战做了很大的贡献。他曾提前破译出日本偷袭珍珠港的阴谋,遗憾是美国人并没重视。同时,因为效忠蒋介石也残害了很多有志之士和革命党人,可以说也是一大罪人,最后坠机身亡。
1946年3月17日下午,阴云密布的岱山村上一架飞机向不远处的马鞍山撞去。随后一声巨响,火光冲天,飞机坠毁了,这架飞机是哪里来的?要去哪里?村民们纷纷猜测,直到第二天大家才知道,这架飞机是戴笠的专机,随机的一共十三人全部遇难,无一生还。
戴笠之死:因为他发现了手下马汉三的秘密
3月21日,各大报纸头版头条刊登了“飞机撞到马鞍山坠毁而亡”的消息,一时间戴笠坠机成为头条新闻。一个特务头子就这样死于非命。
关于戴笠的死因众说纷纭,有人认为:戴笠的座机是遇上了雷雨天气而失控。事实上,当时戴笙乘坐的是美制DC—47型飞机,这种机型是当时世界上制造最多,使用范围最广的运输机,质量和性能都没的说。即使在恶劣气候中,也能正常飞行。同时,戴笠座机的飞行员也是在美国特训的,出现驾驶失误的可能性不大。
还有人认为是蒋介石暗杀的,戴笠在抗战胜利后曾发出这样由衷的哀叹:“如果不死在共产党手里,早晚会死在委员长手里。”戴笠的军统事业越做越大,军统人员多达数十万,个个身怀绝技,可以一敌十,非常勇猛,而且全为美式特殊装备,他们也只唯戴老板之命是从,就连蒋介石也是难以直接指挥的。这就另心疑的蒋介石有了“削藩”之举,当时,正值抗战最艰难时期,大敌当前,不便立即动手,他只采取了两个预防措施:一是派亲信唐纵监视戴笠,使其一言一行尽在掌控之中;另一就是限制戴笠的官衔,不给他升职。在习惯独裁的蒋介石看来,戴笠的势力已越来越大了。若不及时“削藩”,那后果将不堪设想。如果制造一个天衣无缝的“自然”发生的事件,让隐患彻底消除,是完全合乎蒋介石惯用的伎俩。不过,从戴笠坠机的事实来看,没有有力证据说明是蒋介石制造的事故。而且戴笠对蒋介石的贡献远远大于任何一位要员,他对蒋介石更是唯命是从,忠贞不渝,当时也是用人之际,在这个时候蒋介石不可能对戴笠下手。
关于戴笠的死因,还有一个说法,是戴笠被其部下马汉三策划杀害。起因戴笠发现马汉三曾投靠日本人!所以马汉三先下手为强,策划了这起暗杀事件。
话说1945年日本投降后,戴笠逮捕了身在北平的川岛芳子,经过审讯戴笠不仅重新得到了那把乾隆的宝剑,而且还从川岛芳子口中得到消息,戴笠身边的心腹马汉三曾经变节投靠日本人,做起了“两面间谍”,还曾把戴笠从孙殿英那里得到的乾隆宝剑送给了川岛芳子,戴笠平生最恨那些对自己不忠的人。尽管马汉三一直是自己的心腹,将其清理自然也不会手软,但此时的戴笠虽然很愤怒却不动声色。
戴笠非但不动声色反而表示要重用马汉三。马汉三呢,也并非等闲之辈,他从戴笠过分平静中感觉到了的杀机,戴笠的脾气和手段他是知道的,在得知川岛芳子已经把他曾经投靠日本的秘密告诉戴笠后,马汉三先是十分害怕,他知道戴笠一定不会放过他的,一不做二不休,于是马汉三决定先下手为强,在得知戴笠将要坐飞机去南京的消息后,知道机会来了,于是马汉三就开始了他的暗杀计划。
马汉三先是找到他的亲信刘玉珠,把计划的告诉了她,然后刘玉珠又重金收买了当时在机场负责维修和检验飞机的师傅,让他在戴笠的飞机上安装好定时炸弹,本来1946年3月17号这天天气并不是很好,又在途中遇到了恶劣的天气,飞机不得已转向上海,但是上海天气也不好,无奈只得改飞徐州,途中在南京西郊的岱山爆炸身亡,由于机上所备油料充足,飞机坠毁后,大火在雨中熊熊燃烧了两个多小时才熄灭,机上所有行李、物品,包括10箱书画古董,均被燃烧殆尽。
在得知戴笠去世的消息后,蒋介石为失去这样一位军统人才感到惋惜,同时心里的一块石头也落了地,因为戴笠的军统势力过于庞大,蒋介石早就有消除之意,这次刚好帮了他一个大忙。
经过后来的秘密调查,毛人凤发现戴笠的手下马汉三和亲信刘玉珠有重大作案嫌疑,加之毛人凤与马汉三关系不和,于是在1948年6月30日以蒋介石的手谕诱捕了马汉三,三个月后将马汉三秘密处决,一同被处决的还有他的亲信刘玉珠,这也可作为关乎戴笠被马汉三等人暗杀的有力佐证。